Кошмарная станция, начиная с первых ступенек, ступеньки сделаны для тех у кого рост выше 180, остальные скачут по ним, как сайгаки. У лифта общественный туалет, вонь. В переходе и на лестнице, ни разу не убирались, грязь, зимой продувает, замерзшие лужи. Сама станция, как и все, нареканий нет. КПП это отдельная песня. Проверяют маленькие дамские сумки, а здоровые пакеты нет. Что бы поставить на транспортер сумку, надо потолкаться , закуток совершенно не приспособлен , для прохода нескольких пассажиров. Так что только одна звезда.
В 1972 году я приезжал (на этом тепловозе я работал дублёром помощника машиниста) много раз на эту станцию, когда она была чисто грузовой на тепловозе ТЭ-2 №088 с грузовыми поездами. Вокзальный домик на станции был где-то посередине станции, но мне не когда было его рассматривать потому, что у нас была другая задача - по возможности безаварийно возить грузовые поезда. И тогда мы между собой обсуждали тему - почему по этому кольцу не пустить электрички или хотя бы дизель поезда, сколько народу можно перевести куда надо.
Станция МЦК "Угрешская" рассчитана в первую очередь на обслуживание расположенной рядом промзоны. Для желающих пересесть на Дубровку - welcome, станция МЦК "Дубровка" и "Автозаводская" неподалёку.
Лестничный пролёт огромный здесь, лифт есть и он работает. Парковки нормальной нет, также как и у соседних станций вдоль ТТК.
Анна Тараскина
::Программа супер буду фоткать обязательно где был
Владимир Бувин
::Станция как станция, к бизнес центру iq park близко.
Елена Власова
::Кошмарная станция, начиная с первых ступенек, ступеньки сделаны для тех у кого рост выше 180, остальные скачут по ним, как сайгаки. У лифта общественный туалет, вонь. В переходе и на лестнице, ни разу не убирались, грязь, зимой продувает, замерзшие лужи. Сама станция, как и все, нареканий нет. КПП это отдельная песня. Проверяют маленькие дамские сумки, а здоровые пакеты нет. Что бы поставить на транспортер сумку, надо потолкаться , закуток совершенно не приспособлен , для прохода нескольких пассажиров. Так что только одна звезда.
Георгий Сухомлин
::В 1972 году я приезжал (на этом тепловозе я работал дублёром помощника машиниста) много раз на эту станцию, когда она была чисто грузовой на тепловозе ТЭ-2 №088 с грузовыми поездами. Вокзальный домик на станции был где-то посередине станции, но мне не когда было его рассматривать потому, что у нас была другая задача - по возможности безаварийно возить грузовые поезда. И тогда мы между собой обсуждали тему - почему по этому кольцу не пустить электрички или хотя бы дизель поезда, сколько народу можно перевести куда надо.
Артур Мхитарян
::Станция МЦК "Угрешская" рассчитана в первую очередь на обслуживание расположенной рядом промзоны. Для желающих пересесть на Дубровку - welcome, станция МЦК "Дубровка" и "Автозаводская" неподалёку. Лестничный пролёт огромный здесь, лифт есть и он работает. Парковки нормальной нет, также как и у соседних станций вдоль ТТК.